Tráfico Vehicular
  • Introducción
  • Panorama mundial
    • Ciudades inteligentes
    • Situación México
      • Infraestructura Vial
        • Causas & Consecuencias
        • Situación GDL
          • Infraestructura Vial
            • Causas & Consecuencias
              • Cultura & Seguridad Vial
                • Movilidad urbana
                • Propuesta
                • Extras
                  • Bibliografías

                  Ciudades inteligentes

                  ¿Qué se está haciendo?

                    • En París, se redujeron el número de espacios para estacionarse en la ciudad y se establecieron cuotas tarifarias unificadas para el transporte colectivo.
                    • En Granada, España, se implementaron medidas de reducción del tiempo en estacionamientos públicos.
                    • En Estados Unidos de América cuenta con amplias regulaciones en cuanto al estacionamiento público, sobre todo en infracciones.
                    • En Santiago de Chile, varios municipios de la ciudad han contratado a empresas privadas para la administración del estacionamiento público..
                    • En la ciudad de Sao Paulo, los horarios de apertura para los bancos fueron retrasados para que no coincidieran con los horarios de mayor congestionamiento vehicular.
                    • En la ciudad de Guatemala, desde 1996 se ha postergado el horario de entrada del sector público para que no coincidan con horarios de escolares.
                    • En Londres se cobra por entrar al centro de la ciudad debido al tamaño y capacidad de sus calles, también cuenta con un sistema integral de transporte público de trenes de pasajeros, metro, camiones, bicicletas.
                    • En algunas ciudades chinas, existe un sistema de cobranza electrónico para entrar a esas ciudades.
                    • En la ciudad de México y otras ciudades de Colombia como Bogotá y Medellín, la restricción se hace mediante el permiso de circulación de los autos según los días de la semana y las placas.   
                    • En Singapur, los controladores de tráfico reciben información en tiempo real gracias a unos sensores apra modelar y predecir escenarios de tráfico con una precisión del 90%.

                    Porcentaje de congestionamiento vial

                    Picture
                    Fuente: IBM 2011